|
|
IJzersterk en gebruiksvriendelijk
- 230 cc luchtgekoelde ééncilinder 4-takt motor
- Lage verbruiks- en onderhoudskosten
- Semi-automatische vijfversnellingsbak (voorzien van achteruit)
- Gesloten trommelrem achter
- Elektrische starter met startkoord als back-up
- 75 kg maximaal laadvermogen op bagagerekken (30 kg voor, 45 kg achter)
- Robuust plaatwerk in de Grizzly-stijl en geïntegreerde bodemplaten
- Tweefase poedercoatingproces gebruikt op het frame
- McPherson-voorwielophanging
- Groot trekvermogen
- DC-CDI ontstekingssysteem
- Stoere, extra brede spatborden
|
|
Motorgedeelte
|
| Motortype: |
1-cilinder, luchtgekoeld, 4-takt, SOHC, 2 kleppen |
| Cilinderinhoud: |
229,6 cc |
| Boring x slag: |
71,0 x 58,0 mm |
| Smering: |
Wet sump |
| Ontsteking: |
DC-CDI |
| Startsysteem: |
Elektrisch en koord |
| Transmissie: |
Ultramatic® V-riem met achterwielremming op de motor, V/N/A |
| Aandrijfsysteem: |
2WD |
| Eindoverbrenging: |
As |
| Tankinhoud: |
12,0 liter |
| Olietank inhoud: |
1,8 liter |
|
| |
Rijwielgedeelte
|
| Voorwielophanging: |
McPherson onafhankelijk dubbele dwarsgeplaatste vorkvormige wieldraagarm, voorbelasting instelbaar in 5 standen, 125 mm slag |
| Achterwielophanging: |
Achterbrug, 135 mm slag |
| Remmen - voor: |
Hydraulisch, dubbele remschijf |
| Remmen - achter: |
Afgedichte trommelrem |
| Banden - voor: |
AT22×7-10 |
| Banden - achter: |
AT22×10-10 |
| Lengte: |
1.916 mm |
| Breedte: |
1.038 mm |
| Hoogte: |
1.118 mm |
| Zithoogte: |
772 mm |
| Wielbasis: |
1.170 mm |
| Draaicirkel: |
2,9 m |
| Stuursysteem: |
Ackermann-type |
|
|
|
